센즈헨 공항 T3 터미널

이 프로젝트의 지붕 시스템은 주로 3 일부로 구성됩니다 : 특별 모양 만곡 표면, 오목부와 전이 영역이 뚫려 있으세요. 그것의 형태와 구조의 기술상의 복잡도는 전례가 없습니다. 간격 측정을 포함하는 어려움과 출발하면서, 우주 지원 위치설정, 공간 틀 설치와 감시와 지붕 방수 건설과 우주 판 감시는 유사한 계획에 드뭅니다. 벌집형 지붕의 비 채광창 지역에서 금속 지붕은 경질 폴리우레탄 발포체와 폴리우레아 탄력적 코팅을 방수층으로 채택하고 배수 거터가 벌집형 지붕 주위에 설정되고 거터가 사이폰 배액 시스템을 도입합니다. 세부 사항은 다음과 같습니다 :

금속 외장재 유지 벌집형 지붕 시스템 디자인

벌집형 가정은 설계 난이도고 이 프로젝트의 초점입니다. 각각 벌집판 사이의 다양한 각도가 있고 디 앵글이 임의로 변합니다. 건축학적 계획의 효과를 만나기 위해, 주요 철골 골자는 강관 구조를 채택하고 골자와 지지 사이의 접합부가 움직일 수 있는 조정할 수 있는 기계적 볼트로 연결되고 따라서 그것이 어떠한 각도의 변화에 적응할 수 있습니다. 이 사업의 전체 지붕 영역은 230,000 평방미터에 대한 것이고 형태가 복잡합니다. 가정 방수는 핵심 사항과 어려움입니다. 방수 약점을 최소화하면서, 함께 모든 일부를 연결시키기 위해 20 밀리미터 두꺼운 폴리우레탄에 2 밀리미터 폴리우레아를 분사하면서, 이 프로젝트는 성숙한 탄력적 방수 시스템을 도입합니다.

옥상 절연설계는 안쪽 3 두꺼운 알루니늄 베니어판 하부판에,와 그것에서 열 차단성 반사성 박의 층을 100 두꺼운 열 차단성 암면에 놓는 것이고 열 차단성 암면이 방습 층입니다. 글라스는 두배 은 LOW-E 공동 라미네이트된 템퍼드 글라스를 채택합니다.

침강 지대 알루미늄 판

침강 지대에서 알루미늄 판은 이중층 볼 헤드 다방향성 조정할 수 있는 캐스팅을 채택합니다 ; 알루미늄 판 자체가 또한 매우 나눠질 수 없고 주요 철골 구조물의 그 시공 오차가 제거될 수 있도록, 첫번째 층은 주요 철골 구조물부터 알루미늄 판 철골 구조물 까지이고 두번째 층이 알루미늄 판부터 알루미늄 판과 알루미늄 배 까지입니다.

알루미늄 플레이트 설계는 표면적으로 어떤 접착 조인트 없이 공개 시스템을 도입합니다 ; 100 밀리미터 두꺼운 단열 유리 솜은 알루미늄 판의 철골 구조물에 만들어지고 2 밀리미터 두꺼운 토탄판이 단열, 화재 안전 제어와 시스템을 위한 미적 요구사항을 보증하기 위해 위에 밀봉됩니다. 열 차단성 반사성 박의 층을 3 두꺼운 알루니늄 베니어판 하부판에 놓고, 그것에서의 100개의 두꺼운 절연 면과 단열재 면 위의 방습 층을 펼치세요. 글라스는 두배 은 LOW-E 공동 라미네이트된 반강화유리를 채택합니다. 알루미늄 자재는 열 차단성 프로필을 채택합니다.