シンセン空港T3ターミナル
このプロジェクトの屋根システムは3部で主に構成される:特別型の曲げられた表面、凹面区域および転移区域の蜜蜂の巣。形および構造の技術的な複雑さは前例のない。スペース測定を含む難しさはおよび、スペース フレームの取付けおよびstakeout着手、スペース サポート位置、屋根の防水の構造およびスペース パネルのstakeout同じようなプロジェクトでまれである。蜜蜂の巣の屋根の非天窓区域の金属の屋根は防水層として堅いウレタン フォームおよびpolyureaの伸縮性があるコーティングを採用し、排水の溝は蜜蜂の巣の屋根のまわりで置かれ、溝はサイフォンの排水系統を採用する。細部は次の通りある:
金属の外面の維持の蜜蜂の巣の屋根のシステム設計
蜜蜂の巣の屋根はこのプロジェクトの設計難しさそして焦点である。各蜜蜂の巣の版間に異なった角度、および任意に角度の変更がある。アーキテクチャ計画の効果に会うためには、主要な鋼鉄骨組は鋼管の構造を採用し、骨組とサポート間の関係は移動可能で調節可能な機械ボルトによって接続される、従ってあらゆる角度の変更に合わせることができる。このプロジェクトの総屋根区域は約230,000平方メートルであり、形は複雑である。防水屋根は急所および難しさである。このプロジェクトはすべての部品を一緒に接続するために20mmの厚いポリウレタンの2mmのpolyureaに吹きかける成長した適用範囲が広い防水システムを採用し防水欠点を最小にする。
屋根の絶縁材の設計は内部の3厚いアルミニウム ベニヤの底板にheat-insulating反射ホイルの層、およびそれの100厚いheat-insulating岩綿を置くことでありheat-insulating岩綿はmoisture-proof層である。ガラスは二重銀LOW-Eの空を薄板にした緩和されたガラスを採用する。
不況区域のアルミニウム版
不況区域のアルミニウム版は二重層の球の頭部の多方向の調節可能な鋳造を採用する;最初の層は主要な鉄骨構造からアルミニウム版の鉄骨構造にあり、第2層はアルミニウム版からアルミニウム版にあり、アルミニウム版自体がたいそう分けることができないおよび建設ミスは除去することができるように主要な鉄骨構造のアルミニウム キール。
アルミニウム版の設計は表面の接着剤の接合箇所無しで公開システムを採用する;100mmの厚い断熱材のグラス ウールはアルミニウム版の鉄骨構造でなされ、システムの断熱材、火災予防および審美的な条件を保障するために2mm厚い電流を通された鋼板は上で密封される。3厚いアルミニウム ベニヤの底板にheat-insulating反射ホイルの層、および広がりのそれの100厚い絶縁材の綿、および絶縁材の綿のmoisture-proof層を置きなさい。ガラスは二重銀LOW-Eの空を薄板にした半緩和されたガラスを採用する。アルミニウム材料はheat-insulatingプロフィールを採用する。
